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两种环氧涂层预应力钢绞线性能对比研究
信息来源:   发布时间:2018-8-27   浏览:

  我国市场上有两种形态的环氧涂层预应力钢绞线:单丝涂覆钢绞线和填充环氧钢绞线。单丝涂覆钢绞线是每根钢丝表面单独静电喷涂环氧粉末,形成致密环氧涂层保护膜的7根钢丝预应力钢绞线;填充型钢绞线是将热固性环氧树脂粉末静电喷涂到钢绞线表面及其内部缝隙内并融合黏结,使钢绞线形成密封整体的7根钢丝预应力钢绞线。

  

  单丝涂覆钢绞线表面环氧涂层厚度较薄,最薄0.13 mm,最厚0.20 mm,平均0.17 mm左右;而填充环氧钢绞线表面环氧涂层厚度最薄0.64 mm,最厚0.85 mm,平均0.76 mm左右,是单丝涂覆钢绞线表面环氧涂层厚度的约4.5倍。

  

  对单丝涂覆钢绞线和填充环氧钢绞线各取10根试样,进行破断拉力试验。由于填充型钢绞线将热固性环氧树脂粉末静电喷涂到钢绞线表面及其内部缝隙内并融合黏结,使7根钢丝紧密握裹成为一个整体,在受拉过程中同步延伸,当到达破断时同时颈缩断裂;而单丝涂覆钢绞线在受拉力过程中,7根钢丝不能成为一个整体,不能同步延伸、同时颈缩断裂。因此,填充型钢绞线破断拉力比单丝涂钢绞线高3%~4%,安全性能也更高。

  

  单丝涂覆钢绞线由喷涂环氧涂层的7根钢丝捻制而成,中心丝与外围的6根钢丝在同样的荷载下其伸长量不同,造成7根钢丝之间的微动摩擦错动。填充环氧钢绞线的7根钢丝之间填充环氧树脂,不仅使钢丝紧密融合黏结成一个整体,而且在钢丝之间形成减摩层,减少了丝与丝之间在荷载作用下的摩擦错动,避免了微动磨损疲劳的产生,提高了抗疲劳性能。另外,填充环氧钢绞线破断拉力比单丝涂覆钢绞线提高3%~4%,钢绞线的疲劳试验按规范规定应力上限取钢绞线公称最大力计算,不是按实际破断拉力计算,同样的疲劳试验,填充环氧钢绞线比单丝涂覆钢绞线疲劳试验更容易通过,因此,填充环氧钢绞线抗疲劳性能比单丝涂覆钢绞线优越。

  

  环氧涂层有很好的耐酸、碱、盐和大气腐蚀性能,相对于普通预应力光面钢绞线、无黏结钢绞线、镀锌钢绞线的最大优势是其卓越的防腐性能,能够起到长期有效的防腐效果。

  

  环氧涂层预应力钢绞线的防腐效果主要体现在环氧涂层的针孔数量上,水气、酸、碱、盐等腐蚀介质通过涂层针孔进入钢绞线钢基而腐蚀钢丝,环氧涂层针孔数越多,环氧钢绞线防腐性能越差。单丝涂覆钢绞线表面环氧涂层厚度只有0.17 mm左右,经检测,18 m长的试样有20个针孔,而填充环氧钢绞线相同长的试样没有针孔,实际上3 000 m左右长的填充环氧钢绞线涂层表面针孔数也只有0~5个,填充环氧钢绞线针孔数量远远少于单丝涂覆钢绞线;另外填充环氧钢绞线7根钢丝之间填充环氧树脂,使钢丝紧密的融合黏结形成一实心整体,杜绝了水气、酸、碱、盐等腐蚀介质通过钢绞线端部钢丝之间的间隙进入环氧钢绞线内部而腐蚀钢绞线。因此,填充环氧钢绞线防腐性能优于单丝涂覆钢绞线。更多预应力钢绞线请关注湖南新桥钢铁有限公司。


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